El Gobierno de Reino Unido considera el Brexit una oportunidad para crear hasta diez nuevos puertos libres en su territorio.
Como término genérico, se entiende por puerto libre una zona que se encuentra dentro de la delimitación geográfica de un país, en la que no se aplican los aranceles estándar y los procedimientos de exportación e importación del país receptor o se flexibilizan considerablemente las normas. Sin embargo, si las mercancías salen del puerto libre hacia el resto del país, las tarifas e impuestos se aplican en consecuencia.
Los puertos libres suelen estar localizados en aeropuertos, puertos marítimos y fluviales o cerca de ellos.
Los partidarios de los puertos libres alegan que éstos atraen a empresas e impulsan el comercio y la industria manufacturera, por ejemplo, las piezas individuales de montaje de un coche se producen en diferentes países. En un escenario de puerto libre el fabricante podría importar todas esas piezas, ahorrando costes, a una fábrica dentro de una zona de puerto libre. En un puerto libre, las mercancías pueden ser transformadas o almacenadas y luego reexportadas.
Por el contrario, los críticos advierten del riesgo que existe de que los puertos libres se utilicen para evadir impuestos y blanquear dinero.
No, los puertos libres están permitidos en la UE. En la mayoría de los países, estos puertos libres existían antes de convertirse en miembros de la UE. De hecho, siete puertos libres situados en el Reino Unido estuvieron operativos desde 1984 a 2012.
El Gobierno de Reino Unido alega que los puertos libres europeos son restringidos y limitados. Por ello, desea aprovechar la oportunidad que ofrece el Brexit para crear nuevos puertos libres siguiendo el modelo americano de zonas francas.
El Gobierno del Reino Unido ha argumentado que los puertos libres podrían atraer inversiones y generar nuevos puestos de trabajo, pero los críticos insisten en que podrían inducir al blanqueo de dinero.
El 10 de febrero de 2020, el Gobierno británico convocó una consulta sobre la creación de hasta 10 puertos libres con tarifas y derechos especiales, con el objetivo de abrirlos en 2021.
Dicha consulta estaba programada para que concluyera el 20 de abril de 2020, pero el Gobierno consideró que sectores clave con un interés especial en esta política, como el gobierno local, los puertos y las empresas, se encontraban concentrados con los nuevos retos generados a consecuencia del Covid-19 y, en consecuencia, la consulta sobre los puertos libes quedó prorrogada hasta el 13 de julio de 2020.
Escrito por Laura Gallego Herraez.
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A partir del 31 de octubre de 2019, tendrás que operar con el Reino Unido con tu EORI, número de registro e identificación de operadores económicos, válido en toda la Unión Europea.
El número EORI sirve para identificar a los operadores económicos ante las aduanas de la Unión Europea y que, de esta forma, puedan declarar las operaciones de importación o exportación de terceros países. El número EORI no es una licencia de importación sino un registro para poder operar.
Las empresas con sede en Reino Unido y que deseen importar/exportar bienes a la Unión Europea tras el Brexit, también necesitarán un número EORI emitido por el gobierno británico.
Tras la solicitud y alta en la Agencia Tributaria, deberán pasar 48 horas aproximadamente hasta que sea activado y se pueda despachar la mercancía. La Agencia Estatal de Administración Tributaria no expide ningún certificado de EORI, por lo que hay que consultarlo con la Agencia Tributaria.
Código ISO de 2 dígitos correspondiente a España (ES) Número de identificación fiscal asignado por la Agencia Estatal de la Administración Tributaria (NIF). En España se ha optado por el formato ES (código ISO de España) NIF, pero no todos los Estados han elegido el mismo formato aunque, en todo caso sí que irá precedido por el código ISO del país respectivo.
Lo más adecuado es actuar con la antelación suficiente para que, llegadas las 0:00 horas (CET) del 1 de noviembre, la mercancía enviada al Reino Unido haya llegado ya a su destino final.
En función del régimen en que se haya producido el envío, las autoridades aduaneras podrán exigir el cumplimiento de las formalidades aplicables a los movimientos con terceros países, por lo que el operador habrá de estar preparado para aportar nueva documentación que se ajuste a las mismas, cambiar el destino de las mercancías, o hacer retornar estas al país de partida.
Escrito por Laura Gallego Herráez.
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Si desea iniciar un negocio en México existen diversas opciones con las que se pueden crear diferentes empresas. La Ley General de Sociedades Mercantiles Mejicana reconoce siete tipos de sociedades mercantiles. Las más comunes y recomendables para los socios extranjeros son las Sociedades Anónimas y las Sociedades de Responsabilidad Limitada. Esto se debe a que, y aunque existen algunas diferencias entre estas figuras, la obligación de los socios se limita al monto de sus aportaciones.
Ahora bien, es importante recalcar que la Inversión Extranjera está regulada en México por la Secretaría de Economía. Existen actividades reservadas y restringidas para los extranjeros; las actividades reservadas son aquellas que son exclusivas de explotación por el Estado mexicano y las restringidas son aquellas en las que se establece un porcentaje máximo de participación de inversión extranjera o bien superando un porcentaje, se requiera de autorización del Estado. Si bien existen estas limitaciones a los extranjeros, las actividades enlistadas son limitadas y en realidad forman parte de sectores específicos como lo son las armas de fuego, transporte, educación, energía nuclear, exploración o explotación de petróleo, entre otros. 1 Fuera de estas áreas, los extranjeros tienen la libertad de participar en el comercio sin ningún problema.
Para poder constituir una empresa en México, primero es necesario pedir autorización y disponibilidad del nombre que se desea para la sociedad ante la Secretaría de Economía, ya sea una denominación o razón social. Esto permite mantener la certeza de que no existirá ninguna otra sociedad mercantil dentro de México con la misma razón o denominación social. 2 Con este proceso se emite una clave única que será incluida en el Acta Constitutiva, que será explicada más adelante. Esta gestión en ocasiones la desarrollan los notarios públicos que se encargaran del proceso de protocolización de dicha Acta Constitutiva.
Lo cual nos lleva al segundo paso, la redacción y elaboración del Acta Constitutiva de la sociedad mercantil. Este documento es el más importante en cualquier sociedad mercantil, ya que en éste se establecen todos los lineamientos e identificaciones de la empresa. Es decir, se establecen desde el nombre, objeto social, domicilio, duración y nacionalidad de los socios, hasta las reglas de cómo se regirá la sociedad, es decir su administración, asambleas ordinarias y extraordinarias de accionistas y – si así se desea – incluir poderes a diferentes personas para actuar en nombre de la sociedad. Es necesario que el Acta Constitutiva incluya todos los puntos relevantes para la empresa puesto que, ante cualquier conflicto, problema o incluso la repartición de dividendos se deberán de seguir los lineamientos establecidos en él. Para estar seguro de que este documento esté correctamente redactado, le recomendamos consultar con un abogado.
El Acta Constitutiva debe ser aceptado y firmado por un fedatario público, es decir un Notario o Corredor Público, ya que es así como se formaliza la constitución de la sociedad mercantil. A este proceso se le conoce como la protocolización del Acta Constitutiva.
Por último, se tiene que hacer la inscripción de la sociedad ante las diferentes dependencias gubernamentales, que son el Registro Público de Comercio, el cual varía dependiendo de la entidad federativa en la que se hizo la constitución de la sociedad, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, más específicamente en el Sistema de Administración Tributaria y, por último, por tratarse de extranjeros, en el Registro Nacional de Inversiones Extranjeras. Esto tiene el efecto de que la empresa esté debidamente constituida ante terceros y pueda iniciar operaciones.
Es importante establecer que para el proceso de contratación de extranjeros es un trámite completamente distinto.
En Scornik Gerstein estamos preparados para apoyarlos con el proceso necesario para la constitución de sociedades mercantiles en México, así como con cualquier duda y gestiones que puedan surgir durante el proceso.
Escrito por Melina Ramírez.
1 Para una lista completa de las actividades revisar Ley de Inversión Extranjero en sus artículos 5, 6, 7 y 8.
2 Es importante recalcar que la denominación o razón social no es equivalente a la marca, nombre comercial o al registro de marcas.
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En Reino Unido las statutory accounts son las cuentas anuales de una empresa que deben de ser preparadas en base a la información contable y financiera de dicha compañía en relación a un periodo contable y presentadas anualmente.
Son de presentación obligatoria para las compañías de responsabilidad limitada o limited companies y deben ser aprobadas y firmadas por uno de los directores. A continuación deberá enviarse una copia a los accionistas y a las personas que asistan a las reuniones generales de la empresa. También habrá que presentar las cuentas a Companies House (equivalente al Registro Mercantil) y a HMRC (equivalente a Hacienda) como parte de la declaración del Impuesto de Sociedades (conocido como Corporation Tax).
Las statutory accounts deben incluir como mínimo:
También deben cumplir con uno de los dos siguientes estándares legales:
La obligación de presentar cuentas anuales ante Companies House es responsabilidad de los directores de la compañía y empieza desde la fecha de incorporación de la sociedad. El plazo límite de presentación son 9 meses desde la terminación del periodo contable.
El periodo contable es establecido por Companies House dependiendo del día de registro de la compañía. Normalmente, las primeras cuentas cubren un periodo de 12 meses y unos pocos días pero a partir del segundo año contable el periodo será 12 meses (a menos que se modifique dicho periodo). Hay que tener en cuenta que normalmente el periodo contable coincide con el fiscal, pero no tienen porqué coincidir.
Companies House da la opción de acortar o alargar el periodo contable del año en curso o del periodo inmediatamente anterior con la limitación de que nunca exceda de 18 meses. Además, Companies House permite acortar los periodos contables las veces que se desee. No obstante, cuando la empresa quiera alargar los periodos contables, Companies House sólo permitirá hacerlo cada 5 años (a menos que exista una buena justificación).
Además de lo mencionado arriba, dicho cambio debe hacerse antes de que venza el plazo para presentar las cuentas. Por ejemplo, si un año contable coincide con el año natural, para el periodo acabado en 31.12.2018 el plazo de presentación de dichas cuentas será el 30.09.2019. Por ello, desde el 01.01.2019 al 30.09.2019 la empresa tendrá la opción de modificar el periodo contable actual (año 2019) o del periodo inmediatamente anterior (año 2018) ya que el plazo de presentación aún no ha vencido.
Existen varios tipos de cuentas anuales que pueden ser presentadas ante Companies House:
La diferencia entre cada una de ellas se basa en el grado de dificultad que representa la preparación de las mismas incluyendo la obligación de ser o no auditadas.
Existen tres umbrales que determinan cuándo deben auditarse las statutory accounts o cuentas anuales. Si una empresa cruza dos de ellos durante dos años seguidos, entonces deberán auditarse las cuentas. Dichos umbrales están relacionados con:
Las sanciones por presentación tardía de las cuentas varían de acuerdo al tiempo de retraso con que se presentan:
Hasta 1 mes £ 150.00
De 1 a 3 meses £ 375.00
De 3 a 6 meses £ 750.00
Más de 6 meses £ 1,500.00
Estas sanciones se duplican, si las cuentas se presentan tarde por dos años consecutivos.
Nuestro despacho de abogados y contables ofrece un servicio integral a la empresa, desde su incorporación hasta la elaboración y presentación de las statutory accounts o cuentas anuales. Asimismo podemos calcular, preparar y presentar las nóminas de sus empleados y prestarles servicio de domicilio asegurando así que cualquier comunicación oficial de HRMC, Companies House o cualquier otra autoridad, puede ser atendida a tiempo evitando potenciales sanciones.
Asimismo nos encargamos del cálculo y pago de impuestos (corporation tax o impuesto de sociedades, VAT o IVA, Income o Self Assessment tax return o IRPF) y contribuciones a la seguridad social así como reclamaciones ante HRMC, Companies House o cualquier otra autoridad.
Para más información, por favor contacte con Isabel Garcia
Escrito por Isabel Garcia.
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El problema de la inmigración ilegal es un asunto que afecta cada vez más a las empresas españolas de transportes terrestres que realizan rutas desde España hasta Reino Unido a través del Canal de la Mancha, ya que con el paso de los años crece la cifra de inmigrantes ilegales encontrados en los vehículos de transporte que hacen este recorrido (picos de 19.000 personas en algunos períodos según cifras del Ministerio británico de Interior).
El descubrimiento de inmigrantes ilegales a bordo de los vehículos de transporte de dichas empresas conlleva la imposición de importantes sanciones económicas no sólo para la empresa transportista, sino también para el conductor y titular del vehículo cuando es distinto a la empresa de transporte, lo que supone un grave perjuicio económico para todos los actores del transporte.
Pero el perjuicio económico no sólo se limita al de la propia sanción, sino que además se suma el perjuicio económico que la interrupción del negocio supone así como la insatisfacción del cliente final que ve como su mercancía (si llega) llega con un enorme retraso, lo que supone un descrédito de la empresa de transporte que no puede dar confianza y seguridad de una entrega a tiempo.
Las autoridades del Reino Unido imponen sanciones rigurosas por el mero hecho de encontrar inmigrantes ilegales dentro del vehículo, aun sabiendo que ni los conductores ni la empresa son (en la inmensa mayoría) responsables de estas entradas ilegales, sancionando por tanto siempre, incluso en casos en los que los inmigrantes utilizan la fuerza contra el conductor.
Esto es así porque las dichas autoridades han desarrollado un Código de Conducta en el que se establecen los requisitos mínimos que deben cumplir tanto las empresas de transporte como sus conductores para que, en el caso de que se encuentren inmigrantes ilegales en sus camiones, puedan argumentar que procede otorgar la exención o aminoración de la sanción al demostrar que dichos conductores y empresas de transportes hicieron todo lo que estaba en su mano para evitar la infiltración de inmigrantes ilegales en sus vehículos de conformidad con el citado Código.
Scornik Gerstein LLP ha desarrollado un alto grado de especialización en esta materia, prestando un servicio integral en todas las esferas del procedimiento sancionador; desde asistencia en las primeras comunicaciones con las autoridades y el conductor, hasta la presentación de alegaciones para la cancelación de las multas y en su caso recurso sobre las mismas hasta su ulterior instancia, liberación del vehículo, asistencia para la repatriación del conductor cuando el vehículo queda inmovilizado… etc.
Asimismo, hemos desarrollado un curso de prevención de sanciones basado en dicho Código de Conducta que presentamos de forma presencial o a distancia y que permite obtener la exención de estas sanciones.
Póngase en contacto con nosotros si desea obtener más información sobre dicho curso o si desea ser informado sobre otros asuntos relacionados, como por ejemplo la introducción de mercancías ilegales tales como drogas o armas, donde nuestro despacho también ha desarrollado una amplia experiencia.
Escrito por Paula Lopez Polaino.
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